DEA LIVI 9/XE/M Привод для откатных ворот массой до 900 кг.
Интенсивность использования: до 11 циклов в час. Блок управления 212E. С регулировкой усилия, для обеспечения безопасности устройства. С магнитными концевиками!
Качественный стальной редуктор, низкотемпературная смазка (до -40 С).
Привод для откатных ворот LIVI 9/XE/M - это простой и крайне надёжный вариант для автоматизации больших полупромышленных ворот с проездом 5-6 метров и выше. Также зачастую данную модель применяют на воротах, имеющих затруднения в движении или там где вероятность таких затруднений велика (зашивка деревом, неровная геометрия ворот, несоблюдение уровня фундамента и полотна ворот). Ввиду своей высокой мощности и крайне надёжного редуктора данная модель имеет славу "неубиваемой" даже в самых проблемных условиях эксплуатации. Чтобы остановить работу LIVI 9/XE/M необходимо, чтобы ворота заклинили окончательно. Но даже в такой ситуации работоспособности привода ничего не угрожает. И после устранения "клина" привод" продолжит работу в штатном режиме. Итальянская автоматика для откатных ворот также крайне устойчива к перепадам напряжения, для того, чтобы привод перестал работать необходимо на него подать примерно 300 вольт или выше. Но даже после такой экстремальной ситуации стоимость ремонта платы копеечная. - это полностью обновленный электропривод из предыдущей серии электроприводов серии LIVI/N. Теперь можно смело назвать этот электропривод одним из лучших предложений на рынке автоматики для откатных ворот. Ведь за относительно небольшую сумму вы получаете привод для ворот со стальным редуктором!, мощным электродвигателем, надёжной и простой в настройке платой управления. И всё это произведено на крупном промышленном заводе в Италии. Все электроприводы для ворот DEA завезены в Беларусь напрямую с завода в Италии и имеют все документы, подтверждающие их происхождение. Всё это позволяет гарантировать исправную работу привода в течение 3 лет с даты продажи. Минимальный же расчётный срок службы составляет 7-10 лет.
В комплект поставки входит непосредственно сам электропривод LIVI 9/XE/M.
Крепёжная пластина с возможностью точной регулировки: вверх-вниз, вперёд-назад. Ход регулировки примерно 20 мм.
Новые магнитные концевые выключатели с универсальной системой крепления на зубчатую рейку, которая облегчает установку и регулировку магнита на зубчатой рейке:
Пара упоров, нажимающих на микровыключатели в крайних положениях движения ворот.
Комплект крепежей для монтажного основания, электропривода.
В комплект также входит два ключа для системы разблокировки (перевода ворот в режим ручного передвижения). Ключи находятся под внешней крышкой электропривода ворот. Они закреплены непосредственно на электродвигателе при помощи пластиковой стяжки.
В коробке с каждым LIVI 9/XE/M вы найдёте два руководства на русском языке. Одно об установке привода, монтажных размерах, основных положениях и предупреждениях. Второе по программированию установленной платы управления 212e. Так же все инструкции и брошюры ко всей автоматике DEA System, вы найдете на нашем сайте в разделе Инструкции. Если возникли сложности при чтении - звоните нам, квалифицированный специалист поможет во всём разобраться.
Зачастую мощности двигателя оказывается недостаточно для того, чтобы беспроблемно передвигать автоматические ворота при любых погодных условиях. Нередки случаи, когда уже при совсем небольших заморозках приводы ворот отказываются работать из-за недостатка мощности.
У автоматики DEA нет проблем с недостатком мощности. Даже на самом бюджетном приводе LIVI 9/XE/M, рассчитанном на вес ворот 900 кг, установлен электродвигатель мощностью 450 Вт, это больше чем мощность абсолютного большинства двигателей других итальянских производителей рассчитанных для веса ворот вплоть до 1000 кг. Исходя из этого вы можете быть уверены, что при температуре даже ниже 30 C, привод LIVI 9/XE/M не будет создавать вам проблем из-за недостатка мощности. Разумеется не стоит забывать, что это самый бюджетный и маломощный привод в линейке автоматики для откатных ворот DEA, поэтому не стоит устанавливать его на гигантские промышленные ворота или сильно перекошенные ворота, поскольку даже такой мощности в данной ситуации может не хватить. При необходимости применения привода на таких воротах, рекомендуем обратить внимание на старшие модели в линейке DEA.
Ось электродвигателя 9/XE/M вращается на трёх полноценных подшипниках (втулки трения не используются). Пусковой конденсатор во взрывозащищённом исполнении.
Электродвигатель изготовлен максимально качественно с соблюдением всех европейских норм. Все детали двигателя максимально тщательно подогнаны друг к другу. Количество отказов этого элемента стремится к нулю. В нашей практике отказов электродвигателя не происходило.
Мощный электропривод – это ещё далеко не всё, от чего зависит надежная работа привода. Очень важно, каким образом крутящий момент с двигателя будет передаваться на ворота. Ведь любое слабое звено на этом пути может свести все старания двигателя к нулю. Нередко бывает, что двигатель выдаёт довольно большой крутящий момент, а редуктор, передающий усилие на ворота, сделан из пластмассы. Надёжность такого привода значительно снижается. Ни для одного продавца такой автоматики не секрет, что шестерни из пластмассы это самый ходовой товар. После продаж таких приводов продажи шестерён взлетают. И на них делают отдельный бизнес, ведь стоимость запчастей не такая уж низкая, плюс ко всему омрачается ситуация тем, что некоторое время такие "автоматические" ворота приходится открывать исключительно руками, да и за выезд ремонтников придётся рассчитаться. Виноватым в случившемся у таких недобросовестных продавцов принято выставлять ни в чём неповинного клиента. А клиенту ничего не остаётся как послушно платить. Причём замена пластмассовой начинки не даёт гарантии, что завтра не произойдёт тоже самое.
Привод для ворот DEA LIVI 9/XE/M, к счастью, не страдает болезнями большинства бюджетных бытовых электроприводов для откатных ворот. Производитель не стал экономить на нервах клиентов. Здесь применены надёжные стальные шестерни вместо дешёвых пластмассовых. Все вращающиеся элементы закреплены на подшипниках, а не на пластмассовых втулках, подверженных быстрому износу.
Электродвигатель передаёт крутящий момент напрямую на стальной "червяк", последний приводит в движение стальную шестерню. Червячный вал вместе с электродвигателем вращается на трёх подшипниках, что делает работу всего узла практически безотказной.
От червячного вала усилие передаётся на стальную ведомую шестерню. Эта шестерня имеет скос зубов, что значительно увеличивает устойчивость к нагрузкам и сокращает шум от работы редуктора. Шестерня через простой и надёжный механизм разблокировки передаёт усилие на мощный вал, вращающийся на двух полноценных подшипниках. Весь редуктор находится в водонепроницаемой области и полностью погружён в низкотемпературную смазку (-40С) Liqui Moly. Смазка не требует замены в течение всего срока службы электропривода. Результат такой простой и надёжной конструкции - "не убиваемая" работа редуктора в самых сложных и суровых условиях. За всё время мы ни разу не видели механических поломок редуктора данного привода. Мы имели возможность видеть разобранный редуктор электропривода, проработавшего 5 лет. Состояние шестерен у него было близко к новым, следов работы редуктора по шестерням практически не видно. Напоминаем, что это всё характерно для самого бюджетного электропривода откатных ворот производства DEA.
Что же предлагают в своих бюджетных приводах ворот многие наши конкуренты? Да, вы не ошиблись, на фото выше не деталь от детской заводной машинки. Это один из самых нагруженных элементов редуктора электропривода откатных ворот, который по сути должен двигать большую массу металла в виде ворот. Какой ресурс у этого "игрушечного" привода догадаться не сложно. И всё это при цене зачастую более высокой, чем цена настоящего электропривода DEA LIVI 9/XE/M со стальным редуктором. Секрет ценообразования прост. Мы поставляем электроприводы для ворот напрямую с завода-изготовителя и предлагаем своим клиентам максимально демократичные цены. Многие другие поставщики предлагают вам автоматику, которая прошла уже через несколько перекупщиков, часть из которых находится в другой стране (Россия). Таким образом, цена самого дешёвого и низкокачественного товара взлетает до уровня премиального продукта. При том, что гарантийные обязательства по товару, прошедшему несколько стран, оказываются, как правило, "филькиной грамотой". Покупая автоматику сомнительного качества можете быть уверены, что в случае любой поломки виноватым сделают вас, со словами: это же механические повреждения, вы сильно жали на кнопки пульта, вы пользовались автоматическими воротами в дождь, в мороз, очень часто, не читали молитву перед запуском ворот, и много чего другого.
Редуктор привода автоматических ворот LIVI 9/XE/M герметично закрыт и защищён от попадания влаги внутрь. Благодаря этому нет необходимости в замене смазки и обслуживании редуктора на протяжении всего срока эксплуатации привода.
Центральный вал электропривода DEA System передаёт усилие на зубчатое колесо, которое, зацепляясь с зубчатой рейкой, приводит в движение полотно ворот. Как и все остальные шестерни – зубчатое колесо электропривода ворот DEA сделано из стали. Износостойкость такого зубчатого колеса просто колоссальная, даже после 5-7 лет на нём вы не увидите заметной выработки от зубчатой рейки. Этот узел практически вечный. Да в изготовлении такая шестерня в несколько раз дороже, чем отлитая из силумина, ведь чтобы её изготовить нужно выполнить минимум 10 операций, вместо одной при литье, но производитель DEA System на первое место всегда ставит экстремальную надёжность. Выбирая привод для ворот настоятельно рекомендуем обратить внимание на этот элемент, ведь силуминовая шестерня изнашивается крайне быстро и требует замены. Проверить материал зубчатого колеса крайне просто - поднесите к нему магнит. Сталь магнитится, а силумин - нет. Выше на фото справа вы можете видеть что бывает с силуминовым зубчатым колесом после совсем недолгой эксплуатации.
Плата управления электропривода LIVI 9/XE/M защищена от воздействия внешней среды двумя надёжными кожухами. Снаружи весь привод защищает кожух из прочного ABS пластика, под которым расположен короб платы управления, который не имеет отверстий сверху и сбоку. Для чего применено такое решение? Во-первых, двойная защита блока управления защищает плату от конденсата, который из-за перепада температур может возникнуть под внешней крышкой. Во-вторых даже при отсутствии внешней крышки - блок управления надёжно закрыт от попадания капель воды. Даже если поливать из чайника короб платы управления со снятым внешним кожухом - на плату управления не попадёт ни капли. Кроме всего прочего, блок управления расположен вертикально. Даже если предположить, что электропривод для ворот оставят без внешнего кожуха и под крышкой платы управления выпадет конденсат - он не попадёт на электропроводящие дорожки платы, а будет стекать по стенкам крышки вниз за счёт её округлых краёв. В результате таких грамотных решений производителя DEA System - платы управления у автоматики не выходят из строя из-за попадания конденсата. А ведь такие случаи нередки в автоматике многих других производителей. И, насколько нам известно, никогда такие случаи не признаются гарантийными. В гарантии отказывают с формулировкой: "Что же вы хотели – у вас вся плата водой залита." И клиент, купивший такую незащищённую автоматику, послушно отсчитывает денежки, покупая новую плату управления, по цене близкой к цене всего электропривода. Затем платит за её замену и начинает ждать, когда тоже самое повторится уже с новой платой.
Все подключаемые провода в LIVI 9/XE/M заводятся в привод через резиновые уплотнительные кольца, это предотвращает попадание к блоку управления насекомых, которые при отсутствии такого простого, но очень важного элемента, могут устроить большой фейерверк внутри блока управления.
Кроме максимальной надёжности и защищённности, блоки управления DEA максимально просто и удобно настраиваются. Особенное внимание хотим уделить удобству настройки данного электропривода (блок с платой управления легко извлекается и интуитивно настраивается). Передняя панель управления с прозрачной крышкой и видимым дисплеем, с подставкой, которая может поворачиваться на 120°. Специалисту, монтирующему данный привод можно, удобно расположившись, выполнить всего лишь два действия: прописать пульты и настроить ход ворот, чтобы плата управления запомнила требуемую ширину проезда. Эти процедуры настолько просты, что выполнить их без труда сможет второклассник. Нет необходимости стоять в неудобной позе, просовывая голову между электроприводом и воротами. Не нужно устраивать возле ворот многочасовые "танцы с бубном" – вся процедура программирования привода у непрофессионала займёт не более 5 минут.
Плата управления 212e, применяемая на электроприводе LIVI 9/XE/M полностью настраивается при помощи двух кнопок и пяти светодиодов. Все настройки максимально просты: привязывание пультов к блоку управления, настройка усилия, программирование хода ворот, выбор режима работы пультов дистанционного управления (реверсивный и шаг за шагом). Вы можете подключить к плате любые устройства безопасности и прочие аксессуары. Этих настроек достаточно для того, чтобы перекрыть требования к автоматике 90% заказчиков. Если нужны другие дополнительные функции - рекомендуем приобретать модели автоматики с блоками управления NET230 и NET24, которые обладают самым широким функционалом на нашем рынке и позволяют настраивать до 99 параметров. Данные блоки управления позволяют решать практически любые задачи, которые только могут быть перед автоматикой.
1. Специальные монтажные отверстия (рис. А) для еще более удобной регулировки при монтаже и обслуживании.
2. Полностью обновленный дизайн - утонченный черный с элегантной светодиодной индикацией (LED/X - рис. В) станет прекрасным дополнением к любым воротам.
3. Все электроприводы серии LIVI/X оснащены новой системой магнитных концевых выключателей, состоящей из высокотехнологичного датчика и набора магнитов, закрепленных на многофункциональной стойке (рис. С).
Напряжение питания (В) | 230 |
Потребляемая мощность (Вт) | 450 |
Максимальное тяговое усилие | 490 |
Циклов в час | 22 |
Встроенный конденсатор (мкФ) | 12,5 |
Рабочая температура (° C) | -20 ÷ 50 |
Тепловая защита двигателя (° C) | 160 |
Скорость открытия(м/мин) | 10 |
Вес с упаковкой (кг) | 12 |
Степень защиты | IP44 |
Рабочий цикл (в час) | 22 |
Усилие | 490 |
Максимальная мощность (Вт) | 450 |
Вес (кг) | 12 |
Класс защиты | IP44 |
Электропитание (В) | 230 |
Диапазон температуры | От -20 до +50 |